Грузоперевозки — становой хребет экономики Star Citizen. Кто-то добыл руду, кто-то скрафтил товар, а перевозит всё это от точки до точки — карговый пилот, то есть, возможно, вы. Профессия нехитрая, доходная и идеальная для старта: летать научитесь, деньги поднимете, а стрелять почти не придётся. Разберём, как всё устроено.
Сразу честно про альфу: ёмкости трюмов, цены и сами механики погрузки правятся часто. Конкретные цифры держите ориентиром, свежие — в каталоге товаров и выгодных маршрутах.
SCU — единица всего груза
Главное слово в карго — SCU (Standard Cargo Unit, стандартная грузовая единица). Это «кубик» груза: вместимость кораблей и объём товара меряются именно в SCU. Маленький стартовик берёт пару SCU, Cutlass — несколько десятков, грузовые мастодонты вроде Hercules — сотни. Чем больше SCU, тем больше увезёте за рейс — и тем жирнее цель для пиратов.
Два разных занятия: торговля и хаулинг
Новички их путают, а разница принципиальная:
- Торговля (trading)
- вы на свои деньги покупаете товар дёшево, везёте и продаёте дороже. Прибыль — ваша, но и риск ваш: потеряли груз — потеряли вложенное
- Хаулинг (cargo hauling)
- берёте контракт на доставку чужого груза из А в Б за фиксированную плату. Ничего не вкладываете, платят за факт доставки — идеальный безопасный старт
Новичку — однозначно с хаулинга: взяли контракт в менеджере миссий, забрали ящики, отвезли, получили деньги. Освоились, накопили подушку — переходите к торговле на свои.
Как грузить и разгружать корабль
Груз в Star Citizen — это физические ящики, и с ними надо что-то делать руками. Главный инструмент — грузовой лифт (freight elevator) в ангарах и на станциях. Не хотите руками — в крупных локациях есть платная авто-погрузка: механика, тарифы и её капризы разобраны в отдельном гайде «Авто-погрузка и грузовые лифты».
Вызовите груз на лифт
На терминале грузового лифта выбираете купленный или назначенный по контракту товар — ящики приезжают на платформу прямо к вашему кораблю.
Загрузите в трюм
Ящики затаскиваются в грузовой отсек — вручную тягачом (ручной трактор-луч, корабельный трактор или экзоскелет ATLS для тяжёлых SCU). Коробки должны встать на грузовую сетку трюма, иначе при прыжке разлетятся.
Долетите и разгрузите
В точке назначения — обратный порядок: выгружаете ящики на местный грузовой лифт и подтверждаете сдачу (по контракту) или продаёте на товарном терминале (если торгуете на свои).
Закрепляйте груз и не забывайте про сетку. Плохо уложенные ящики «не считаются» трюмом и могут вывалиться при манёврах или прыжке. Перед взлётом убедитесь, что всё стоит ровно на грузовой сетке, а рампа закрыта.
Главный риск: пираты
Полный трюм — это ходячий банк, и охотников до него хватает. Пара правил, чтобы не разориться:
- Не везите больше, чем готовы потерять. Первый закон карго. Один перехват — и рейс в минус.
- Избегайте «горячих» точек. Подходы к крупным торговым станциям пираты пасут особенно любовно.
- Большой груз — берите эскорт. Если возите сотни SCU, друг на боевом корабле (см. «Как играть с друзьями») окупается одним спасённым рейсом.
- Держите квантовый бак полным. Убежать прыжком от засады можно, только если есть на чём — см. «Квантовый прыжок и навигация».
На чём возить
Начать хватит и стартового корабля под мелкие контракты. Следующий шаг — Drake Cutlass или MISC Freelancer: уже серьёзный трюм при скромной цене. Дальше — выделенные грузовики (Freelancer MAX, Hercules, серия Hull). Сравнить вместимость в SCU удобно в каталоге кораблей.